9月19日，省委常委、市委书记刘洪建率队调研经开区王家营片区提升改造工作时强调，要以王家营为龙头推动大通道、大枢纽建设，切实把王家营片区的综合优势转化为发展优势，更好地服务云南面向南亚东南亚辐射中心建设。
目前，以云南鸿运国际贸易港为代表的王家营片区物贸企业正热火朝天地践行着这一蓝图，每个月超30万束鲜花有条不紊发往各地。“这得益于‘铁路场站+综合园区’的功能叠加优势。”昆明云选供应链科技有限公司（以下简称“云选供应链”）相关负责人说，云选供应链2022年入驻云南鸿运国际贸易港以来，不仅货物集配能力增强，物流、信息流、资金流等也更加通畅。王家营既是昆明建设商贸服务型国家物流枢纽的核心区域，也是昆明建设陆港型、空港型、陆上边境口岸型国家物流枢纽承载城市不可或缺的重要地区之一。目前，昆明正努力舞动这4大类型国家物流枢纽的龙头，与各方相携闯世界，加快推动高水平对外开放。
共建“站外站”
王家营是中铁联集昆明中心站所在地，这是我国最早投运的18个中心站之一，是云南省和云贵高原地区唯一的大型集装箱物流中心，也是云南省内唯一设置有海关监管作业场所的集装箱专业化场站。
2021年，云南鸿运国际贸易港在昆明经开区（自贸试验区昆明片区）洛羊片区拔地而起。项目占地面积224亩，总投资8.5亿元，于2022年6月28日建成并投入运营。这是一个集电子商务、物流运输、仓储、分拨配送、供应链管理、集装箱堆场、集装箱维修、水果及农副产品集散和装拨、保险、金融、办公、酒店、餐饮为一体的综合性国际贸易港。
云选供应链相关负责人介绍，没入驻贸易港前，云选供应链的鲜花集货在一处，配货在另外一处，不仅在打包、装配、验放、运输等环节有诸多不便，也在集约化、便利化、效率化上很难达成统一，增加了企业运营成本和时间成本。
在云南鸿运国际贸易港、云南铭洋物流有限责任公司相关负责人看来，联通与联动是物贸发展的关键。一边是企业需要打通货物高效集配能力，另一边是中心站场货物疏解压力。2022年，中铁联集昆明中心站与云南鸿运国际物流港共建“站外站”，实现“铁路场站+综合园区”的功能叠加，为货运业主提供“一站式”服务，进一步降低物流成本。
“方便省时，还降本增效！”这是企业对入驻贸易港的最大感受。配送效率是企业的核心价值之一，如果没有“货通天下”的能力，再好的产品也不能体现它的价值。
数据显示，截至2024年8月31日，云南鸿运国际贸易港入驻企业130家，其中电子商务企业12家，鲜花（含种球）企业26家，物流、仓储企业80家，水果企业12家。贸易港公路日均到发大型货运车辆82辆，入驻企业实现营业收入31.8亿元。目前贸易港带动直接就业人数约0.4万人，间接就业人数约1万人。
同时，中铁联集昆明中心站云南鸿运国际贸易港“站外站”现已形成为南亚东南亚进口水果提供订单处理、分级分拣、分拨配送、冷链运输、信息化管理等一体化服务的高效体系。截至2024年8月31日，贸易港“站外站”接拨冷箱3179箱、5.6万吨，货值达24.7亿元，接拨量是去年同期的两倍。
通达31个海外城市
市发展改革委相关负责人介绍，目前，昆明正努力依托陆港型、空港型、商贸服务型、陆上边境口岸型国家物流枢纽的承载城市建设，打造便捷通畅的区域性国际货运班列集结中心。
物流枢纽是指集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽。
在上述4大类型国家物流枢纽的承载城市建设中，昆明正围绕“一带一路”倡议及云南面向南亚东南亚辐射中心建设的有利契机，打通与南亚东南亚国家之间的贸易、物流、金融通道，构建跨境供应链服务体系。当前，昆明物流通达能力已辐射国内25个省区、214个地级以上城市，国际9个国家（地区）、31个海外城市。
同时，昆明依托王家营西昆明铁路海关监管作业场所，创新开展进出口货物“快通模式+提前报关+澜湄快线”业务模式，积极打造中老铁路“沪滇·澜湄线”等国际货运班列品牌，进一步强化东西部铁公海联运的铁路骨干运输通道，为东西部交流、产业互动提供物流通道支持。截至2024年6月30日，王家营片区中铁联集昆明中心站共计开行中老国际货运列车1380列22164车，到达中老国际货运列车22297车，货物总重量60.8万吨。
随着国家枢纽承载城市建设的不断推进，昆明物流市场主体规模也在不断扩大。昆明市商务局相关负责人介绍，2023年，昆明市现代物流业总收入实现3370.62亿元，同比增长6.7%，占全省比重39.6%；现代物流业增加值实现1175.03亿元，同比增长7.2%，占gdp比重14.9%。截至2024年3月底，昆明市共有物流市场主体21354家，占全省比重24.8%。其中，物流企业9526家，占全省比重38%；注册资本大于1000万的物流企业1261家，占全省比重51.2%，位居全省首位。
云选供应链相关负责人介绍，目前公司在贸易港的赋能下，产品供应能力已从入驻初期的供应泰国、新加坡等东南亚国家，发展至供应日本、塔吉克斯坦、韩国等国家，真正实现了“闯世界”。（首席记者廖兴阳报道）
