□ 成曦 大可
10月19日，“宜兴—上海”“宜兴—苏州”“宜兴—无锡”3条直升机商用航线正式开通。这里的320平方公里的空域，辐射上海、南京、杭州、苏州等城市的“低空走廊”，开启了低空短途运输新篇章。截至目前，无锡丁蜀机场已入驻航空公司9家，驻场各型号飞机15架，累计保障安全飞行超2200小时、1.2万架次。
当天，总投资45亿元的14个低空经济产业项目签约落户宜兴市丁蜀镇，从低空新场景应用拓展到飞机制造项目攻坚，宜兴低空经济羽翼渐丰，“飞”向新高度。
低空经济是宜兴的一张新名片。近年来，宜兴把壮大低空经济作为构建现代产业集群的重要一环、发展新质生产力的关键赛道，瞄准海内外，奋力开拓低空产业新蓝海。宜兴以丁蜀镇为先导区和主阵地，依托无锡丁蜀机场、丁蜀低空经济产业园等重要载体，引育头部企业、构建产业生态，目前已集聚40多家行业企业、拥有一批超亿元在建项目。
瞄准高端，发力龙头，这是宜兴低空经济快速发挥“磁场效应”的关键。匈牙利航空复材公司核心团队在欧洲有近30年的轻型运动飞机设计与生产经验。去年，总投资10亿元的匈牙利航空产业合作示范园项目落户丁蜀。“宜兴与低空经济相关的产业正逐渐走向风口，潜力无限。”匈牙利航空复材公司董事长安德拉什·沃洛施楚克说。此次，宜兴又落户欧洲（宜兴）低空经济产业园项目，后期将陆续引进航空复合材料产业化生产项目、特技飞行学校项目等一批跨国合作项目，并以此为基础进一步加强中国与匈牙利、中国与欧洲之间低空经济领域产业、技术与人才的交流与合作。
今年6月，道尼尔海翼公司研制的ds-2c水陆两栖轻型运动飞机在宜兴东氿完成水上首飞，目前已进入适航取证阶段。独立研制出这款飞机，道尼尔海翼公司仅用了不到两年时间。“飞机从制造到首飞再到适航取证，道尼尔海翼公司在业内树立了‘样板’，很大程度提升了宜兴整机制造能力，为产业发展赢得了更多行业话语权。”丁蜀镇副镇长胥铮逸介绍。
蜂巢工业无人机运营基地项目总投资6亿元、新能源航空驱动研发制造项目总投资5亿元……此次签约落户的项目聚焦“高精尖”，致力在无人机、航空复合材料等产业领域抢占发展先机。截至目前，丁蜀航空产业园已吸引道尼尔海翼、沃兰特等研发制造类企业5家，落户近30个产业相关项目。为加快项目落地，丁蜀镇此次还成立了中信宜兴低空经济及现代交通产业发展基金。
随着无锡丁蜀航空工业技术发展中心加快建设，陶都科创园、洋渚低空智创园、兆蓝低空智能制造产业园等平台载体基本建成，从项目孵化、中试到产业化，宜兴构建起一个完善的产业链生态圈。“我们的信心和底气，源自丁蜀深厚扎实的产业基础。”宜兴市人大常委会副主任、丁蜀镇党委书记钱靖信心满满地表示，未来将以“低空+”产业体系为导向、高端制造为基石、通航运营为核心、航空文旅为特色、低空场景服务为支撑，打造全国领先的低空经济产业综合示范引领区，通过导入项目资源、加强技术引进、完善产业配套、扩大应用场景，不断把低空经济这张新名片擦得更亮。
