连云港，因面向连岛、背倚云台山、环抱海港而得名。沧海桑田的地质演变，造就了这座港城神奇的海隅河山。
连云港不仅是中国首批沿海开放城市之一，更是新亚欧大陆桥东方桥头堡和“一带一路”交汇点的重要城市。作为《西游记》文化起源地，数千年的文化传承也让这座城市拥有了厚重的人文魅力。
“4363.61亿元”
1949年，连云港全市gdp仅为1.16亿元。新中国成立后，连云港以“敢问路在何方”的勇气，让这座充满神话故事的城市再谱经济发展奇迹。特别是党的十八大以来，连云港gdp先后于2015年、2019年、2022年连跨三个千亿台阶，荣获全省综合考核争先进位奖。2023年，在徐圩新区石化基地胜利建成以及连云港港顺利迈入“40万吨”时代的加持下，全市gdp实现4363.61亿元，增长10.2%，再创历史新高。
在江苏省社科院沿海沿桥发展研究中心副主任、连云港发展研究院院长古龙高看来，连云港产业发展具有显著的区域特色：开放、港口、创新。
“依托国家东中西区域合作示范区、国家级连云港高新技术产业开发区等，连云港建设了国家石化基地，新医药、新材料、新能源等支柱产业在上述载体内集聚也实现快速推进，”古龙高分析，这为连云港经济实现2015年、2019年、2022年连跨三个千亿台阶的发展奠定了基础，提供了保障。
工业经济快速增长、石化及医药等新产业迅速崛起、综合立体交通逐步成型、港口经济迅速增长……连云港经济总量突飞猛进，综合实力不断增强。
作为《西游记》文化起源地，连云港也不断提升文化旅游服务水平，把发展文旅作为释放消费潜力的重要增长点。搭建融合发展平台，线上线下同步举办连云港之夏旅游节、丝路音乐节、戏剧节、音乐舞蹈节和文化产品博览会等节庆活动……2023年，全市接待游客4960万人次，实现旅游总收入662亿元，文旅增加值464亿元，占全市gdp的10.65%，创历史新高。
在经济多点蓬勃发展的壮丽图景中，人民群众的幸福感持续增强。从1949年，全市人均gdp仅为71元，到2023年，全市人均gdp跨上9万元新台阶达94917元，较全国平均水平高出5559元，是1949年的1337倍。来自世界各地的优质进口食品、时尚电子产品、各类新能源汽车、环保生活琳琅满目，旅游消费市场不断兴旺，居民生活水平也发生巨大变化。2023年全市全体居民人均年可支配收入达35983元，人民生活水平持续提高。
“2000亿元”
站在连云港石化产业基地入口处远眺，整齐划一的巨大储罐、纵横交错的管廊映入眼帘。更远处，万吨油轮缓缓驶入港口……2023年，连云港石化产业产值突破2000亿元，世界级石化产业基地展露现实模样。
新中国成立之初，连云港产业结构中农业占绝对主导地位，工业基础十分薄弱。改革开放以后，连云港大力发展工业产业。党的十八大以来，连云港始终坚持“工业立市、产业强市”。2023年，全市第二产业占比提升到46.1%，其中工业占比达到39.3%，工业经济实现了快速发展，是全市经济快速崛起的重要推动力量。
石化产业是连云港确定的十大产业链之首，产业集群规模大，链条纵深长。近年来，连云港石化产业保持大项目崛起、大产业集群的良好发展势头。随着盛虹炼化、连云港石化、中化循环经济产业园等一批项目的快速建设，连云港目前已初步形成了以徐圩新区为核心，灌云、灌南为南翼，赣榆临港产业区为北翼的“一体两翼”石化产业集群。
在徐圩新区，盛虹炼化码头自30万吨级航道正式通航后，于2022年10月9日成功接卸江苏省首艘30万吨级原油船舶“远金湖”轮，加快实现了盛虹炼化一体化项目原料进口通道的全面贯通，原料从港口到仓储罐区再到生产装置，实现无缝连接。卫星石化、中化国际等龙头项目相继投产达效，2023年全市石化产业产值突破2000亿元；恒瑞、正大天晴、豪森、康缘连续多年入围全国医药工业百强，生物医药产业入选国家先进制造业集群……2023年，全市销售收入过百亿工业企业达到11家。
近年来，连云港坚持按照产业链上下游一体化的原则，以石化产业链延伸及配套服务为导向，不断固链强链，开展精准招商和以商引商，不断夯实石化产业基地发展根基。“连云港要放大开放优势，利用港口将国际资源通过成本低廉的海运变成自己的资源，通过大陆桥加强与陇海兰新地带、沿桥国家地区产业合作，推动产业发展蝶变。”古龙高分析。
“192亿美元”
开放是中国式现代化的鲜明标识。对连云港来说，自古以来一直赓续着开放的“基因”，徐福东渡从这里出海，西游取经在此处开篇……连云港对外交往活动不绝于史。
自1984年获批全国首批沿海开放城市以来，连云港持续放大连接东西、沟通南北、海陆转换、辐射全球的优势。特别是党的十八大以来，连云港高水平建设东西双向开放门户、“一带一路”重要支点，奋力在服务全国构建新发展格局中展现更大作为。
2019年，中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区获批成立。国际合作示范效应不断彰显，成为中亚地区、我国中西部最便捷的出海口。综合保税区外贸进出口额年均增长40%以上。2020年，中哈基地物流量、国际班列实现大幅增长，中亚回程运量全国首位。2023年9月，中欧班列国际合作论坛在连云港召开，更高质量、更好效益、更加安全的发展方向愈发明晰。
近年来，连云港立足禀赋优势，抢抓战略机遇，坚持高水平提升开放能级、高质量打造开放门户、高层次深化开放合作，以组合大港为核心的综合交通运输体系日益完善，对外开放的广度和深度不断拓展。
随着全市对外开放水平不断提升和连云港港基础设施不断完善，连云港港已成为全市对外开放的前沿和重要平台。党的十八大以来，港口吞吐量接连突破两个万亿，2013年突破两亿吨，2022年突破三亿吨，2023年达到3.2亿吨。2023年，全市完成外贸进出口总额192亿美元。
作为江苏最大深水海港和我国11个国际枢纽海港之一的连云港港，现已步入了扩能强链、互联互通的“快车道”，成为“连接梦想、客似云来、港通天下”的东方大港。
“特殊的区位承担着多重国家战略，连云港的定位既要着眼于自身的发展，更要着力于服务国家战略。”在古龙高看来，在扩大高水平对外开放方面，连云港要在“枢纽、门户、平台”上下功夫，依托国际枢纽海港建设亚欧重要国际交通枢纽；依托自贸片区建设“一带一路”沿线国家（地区）交流合作平台，实现“在新的世纪后发先至”。
